Details, Fiction and cara parking kereta auto
Details, Fiction and cara parking kereta auto
Blog Article
Kereta jenis automatik ni walaupun nampak mudah dikendalikan, tapi senang jugak timbul masalah hanya disebabkan cara pemanduan kita sehari-hari. Salah satunya cara masuk equipment masa parking.
Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, equipment kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke equipment D3 dan kekal di situ.
Oleh itu, artikel ni akan membincangkan recommendations dan petua cara memandu kereta auto. Semoga anda semua mendapat manfaat daripada penulisan ini.
Dengan menarik brek tangan terlebih dahulu, anda memastikan bahawa sistem brek yang menampung beban kereta, bukannya gearbox anda. Langkah mudah ini dapat mencegah tekanan yang tidak perlu pada gearbox, menjadikannya lebih tahan lama.
Apabila bahagian belakang kereta sudah memasuki ruang parkir, luruskan stereng dan terus mundur sehingga kereta sepenuhnya berada dalam ruang parkir.
Pun begitu, masih banyak kenderaan sedia ada tidak dilengkapi dengan ciri-ciri ini dan memerlukan kepakaran pemandu sendiri ketika memandu mahupun memarkir kenderaan.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
IBADAH3 years back Niat hantar gaji pertama untuk ibu tersayang, gadis ini tidak sengaja ‘financial institution in’ ke dalam akaun individu tidak dikenali
Caranya, ketika kereta memasuki kawasan side parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.
Oleh itu, Pakwee menyarankan cara untuk memastikan jarak bahagian hadapan kereta dan divider tidak terlalu dekat dan jauh adalah dengan melihat cermin sisi dari bahagian pemandu.
Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan gear pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar equipment pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek home kaki dengan menggunakan kaki kanan.
Malah segelintir pemandu juga sering terlajak dan melanggar penghadang jalan itu. Dah dengar bungi berdetum baru nak berhenti.
Kajian College of London yang disokong Vauxhall baru-baru ini menetapkan amaun sebenar ruang ekstra yang diperlukan sesebuah kereta untuk diparkir selari. Ia bergantung kepada radius pusingan (r) kereta anda, jarak roda atau wheelbase
Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.
Kereta yang memiliki ‘reverse digital camera’ dan ‘reverse sensor’ tidak mempunyai masalah untuk memarkir secara mengundur memandangkan pemandu dapat melihat segala halangan yang ada di bahagian belakang.